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大学教授 影响万人出行(图)

  图说:浙江财经学院教授谢作诗。资料图

  摄影 孙建一  惹祸的轿车。

  经济学者又来谈社会问题了。浙江财经学院教授谢作诗10月14日在博客中撰文《“3000万光棍”是杞人忧天》,用经济学原理来解释这个社会问题,称收入低的男人可以几个人合起来找一个老婆。他还表示,允许同志合法结婚,可能也能缓解3000万光棍问题。

  根据国家统计局发布的数据,2012年我国出生人口性别比下降到117.7。有媒体称,我国是出生人口性别比偏高最严重的国家,预计到2020年,我国将会出现大约3000万光棍。这将引发一系列的社会问题。

  中国人民大学社会与人口学院教授杨菊华此前接受采访时曾表示:“出生人口性别比是一个全球性的问题,不论是中国,还是外国,基本的出生比应该是100个女孩相对应102个到107个男孩,出生的时候就是这个比例,这是世界性的,是漫长岁月中自然选择的结果。”

  “在自然情况下,女婴的死亡率低于男婴;在青少年中,女性孩子的意外死亡率是比男孩子低的。男孩子比较调皮,比如很多溺水事故中溺亡的多是男孩子。到了婚龄阶段,两性比例基本上就平衡了,这也是一种自然选择的结果。但是我国现在男孩子比女孩子多得太多了,多出来的那一部分,将来他们的婚配就可能会有问题,有专家也专门做过这一方面的推测,中国的光棍将有3000万到3500万。”

  近年来,许多亚洲国家的出生性别比出现了快速升高的趋势,不仅是中国,印度、越南、韩国同样如此。印度好几个邦的出生性别达到了120、韩国曾经达到过115、香港是112、台湾也达到了110,这都超出了国际通常值。许多研究表明,这是因为这些地区生育率在下降,但由于传统的婚姻生育文化、性别歧视等观念还存在,所以造成了出生性别比升高这个结果。

  不过,研究也表明,这种现象也只是暂时的,男女失衡可以改善,也正在改善。

  以下为谢作诗博客原文:

  图说:谢作诗微博截图。

  新闻报道称,2020年中国将会出现3000到4000万的光棍。人们似乎已经看到,3000万光棍聚众抗议社会不公,老年以后老无所依,孤独终老,形成十分严重的社会问题。

  真的会这样吗?

  我不否认3000万光棍的事实,但我否认一定会出现这样严重的社会问题。

  坏的经济学会认为有“短缺”、“过剩”之说,但是好的经济学认为没有这回事。道理是这样的,人为能够控制货币价格,但是不能控制非货币价格,而真实的价格是货币价格和非货币价格的加总。你把货币价格压低,那么非货币价格就会上升,反之反是。你把火车票价压低,那么排队购买、拥挤就会发生。排队的时间、拥挤带来的不舒服也是乘火车的代价,叫做非货币价格。最终乘车的代价没有变化。你把最低工资拔高,那么排队、托人情找工作就会发生,工作的实际收入要把这些代价扣掉。最终工作的实际收入也没有变化。

  既然价格是调节供求的,重要的是实际价格,不是名义价格,而人为能够控制货币价格,但是控制不了实际价格,那么又怎么会有“短缺”、“过剩”一说呢?

  光棍的存在只是增加了女性的相对稀缺性,提高其价格,绝不意味着两性的市场就不会出清,就会出现剩男。如此看问题,光棍及其相关的性问题也就变成了收入问题。

  收入高的男人,会优先找到女人,因为他们出得起高价。

  收入低的男人怎么办呢?一种办法是几个人合起来找一个老婆。这并不是我的异想天开,在那些偏远的穷地方,就有兄弟几个合娶一个老婆的,而且他们还过得其乐融融。

  不愿意合娶,或者法律不允许一妻多夫怎么办?那可能真的只能光棍了。但光棍不意味着他们就不能获得性生活。由于3000万光棍的存在提高了女性的性价格,这会增加其供给。

  改革开放后,在一些沿海地方,男女比例严重失衡,但性的问题是不是就因此而不能解决呢?你听说过搭伙过日子的吗?听说过几个女孩子养一个男朋友的吗?那几个男人养一个女人不可能吗?再说了,还有发廊妹、站街妹……这些不也是解决性的途径吗?

  性的问题,总是要解决,不能合法解决,就会非法解决;不能在阳光下解决,就会在黑暗中解决。3000万光杆是既成的、短期改变不了的事实,而市场总是要以某种方式出清,问题只在于我们愿意以哪一种方式出清。当然,我们也可以选择既不允许一妻多夫,也不允许婚外性行为,那就只能接受社会不稳定了。非常幸运的是,这种选择是实现不了的。

  情绪宣泄不是科学。科学是能够帮助我们理性推断未来的东西。3000万光棍未必带来严重的社会问题,但一定会带来性的自由。如真的带来了严重问题,那也是法律、观念的错。

  一切问题本质上都是价格问题、收入问题。如果我们真的担心3000万光棍,那就老老实实发展经济吧。经济发展了,王老五们收入高了,就会有东南亚的、非洲的姑娘嫁过来。

  问题的另一面是,可能我们忽视了中国国情,夸大了3000万光棍的事实。

  众所周知,中国存在严重的食品安全与环境污染问题。例如雌激素的使用就已经泛滥。除了女性大量服用的避孕药,还有动物饲料中的各种添加剂。造成的后果难道只是女性早熟吗?比如就有报道两三岁的小女孩乳房就发育、来例假了。其对男人会不会也有影响呢?

  雌激素泛滥,就算不减少男人的数量,会不会减少男人的性的需求数量呢?

  一个有趣的现象是,我身边是大龄女青年多,而不是大龄男青年多,托我介绍对象的多是女方家长,而不是男方。或许你会说你在城市,城市是大龄女青年多,农村是大龄男青年多;层次高一点是大龄女青年多,低一点是大龄男青年多,因为男人愿意低娶,女人一般要高嫁。对此我无法反驳。但是为什么广场舞主体是大妈们,大爷们去哪里了?不要说男人寿命短、女人寿命长,而且丈夫一般比妻子年龄大。能跳广场舞的大妈们,她们的老头还在的。可能的推断只能是,老头们没有这样的需要,也没有这样的体能了。期待医学能给一个答案!

  长春晚报记者 海涛

  6日6时30分许,在长春市洛阳街与南阳路交会处,一辆奔腾轿车在驶入有轨专线时发生爆胎,事故造成长春公交集团电车公司的55路有轨电车全线停运1小时40分,到8时10分才恢复了营运,而此起事故也导致近万名市民出行受影响。

  55路停运市民出行受阻

  6日7时40分许,市民孙先生在丙三十八路准备乘55路有轨电车去红旗街。“我等了10多分钟也没有看到有轨线路双侧有一辆电车经过。”孙先生表示,为了怕上班迟到,他只好改乘其他公交车上班,而当他坐车经过洛阳街与南阳路交会处时,看到有一辆黑色轿车停在有轨专线内,去往红旗街一侧的有轨线路上停靠着十余辆电车。

  而同样受到影响的还有外出的市民,当日7时许,市民王先生在红旗街准备乘55路有轨电车去长春西站,可在站点才知道55路停运了,啥时候恢复还不清楚。“当时正值早上交通高峰,出租车特别的难打,等了20多分钟才拦下了一辆。”王先生表示,多亏他提早出门,否则就误了高铁。

  老人偷开奔腾车发生事故

  当日8时许,记者在洛阳街与南阳路交会处看到,有一辆黑色的奔腾轿车停在有轨专线内,该车的两个前侧轮胎已经爆裂,而去往红旗街一侧则停靠着11辆55路电车,交警已经赶到现场对事故车辆进行处理,现场有很多市民在围观。

  据目击者介绍,当日6时30分许,这辆轿车不知何故驶入了有轨线路,并发生了爆胎。“因为车辆无法及时驶离,就造成了55路电车的全线停运。”该目击者表示,驾驶者是一名老汉,听说其是在凌晨偷着将女儿的奔腾车开出,并驶入了有轨专线发生爆胎,目前老汉的家属都已经赶到了现场。

  事故影响近万名市民出行

  当日8时10分,在交警部门的努力下,奔腾轿车被拖离有轨专线,滞留多时的55路有轨电车才开始恢复运行。

  据一位知情人介绍,开车的老汉72岁,患有老年性疾病,偶尔还会神智不清。事故中老汉并未受伤,但已回忆不起事发经过。

  “6时许,我们第一辆车电车从西客站驶往工农广场时,此处还没有发生事故,但6时30分许,当第二辆电车行驶到此处时,驾驶员发现有轿车停在轨道上无法驶离,才造成了全线的停运。”据电车公司工作人员介绍,事故造成电车全线停运1小时40分,因事故发生在早高峰,近万名市民的出行受到了影响。

  我甚至怀疑,允许同志合法结婚,可能也能缓解3000万光棍问题。(据观察者网)

  目前,事故原因正在调查中。

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